Bilan Carbone 2021 d'Amoès
L'impact carbone émane du bilan des émissions de carbone effectué au sein de l'entreprise Amoès. Réalisé à partir de notes de frais et d'observations, cet Impact Carbone s'inspire de la version 6.1 du Bilan Carbone préconisée par l'ADEME en juin 2010. Ce bilan réalisé chaque année permet de définir des objectifs environnementaux à respecter et à compenser nos propres émissions de CO2 auprès de Microsol depuis l'année 2013.
Pendant l’année 2021, l’activité professionnelle d’Amoès a généré un volume de gaz à effet de serre estimé autour de 8.51 tonnes équivalent carbone. Avec la fin de la crise sanitaire, le retour des collaborateurs sur leur lieux de travail et des réunions en présentiel, le bilan est en hausse depuis l’année 2020. Ainsi les émissions ont augmenté de 0.18 à 0.23 t eq C/employé.
Notre partenariat avec Microsol continue, et permettra de financer jusqu'en 2023 le projet Utsil Naj au Honduras, dédié au développement de foyers de cuisson améliorés en lieu et place des foyers traditionnels, source de 4 millions de morts tous les ans. La contribution d'Amoès se fait avec un prix forfaitairement fixé de 48 euros par tonne de CO2.
Vous pouvez retrouver le rapport complet de l’année 2021, ainsi que tous nos anciens bilans depuis notre création : 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008 et 2007.
2021 : Prise en compte du « Cloud »
Si l’impact carbone des déplacements, professionnels comme domicile/travail est aujourd’hui faible car maitrisé, nos habitudes numériques ont fortement évolué depuis la crise du Covid 19. Les réunions à distance impliquant la visioconférence, l’usage des outils de collaboration digitale et surtout le stockage de nos données sur le cloud engendre des émissions de gaz à effet de serre. La nouveauté du bilan carbone 2021 est de prendre en compte ce contributeur.
Les consommations d’énergie des locaux sont responsables de 3% des émissions de carbone de l’entreprise. On observe une légère augmentation qui s’explique par un temps de travail dans les agences augmenté avec la fin du Covid 19.
Les déplacements professionnels représentent 4% des émissions avec 0.34 t. eq C. C’est plus qu’en 2020 et cela s’explique car par une augmentation de 40% du nombre km effectué. La voiture a quant à elle été moins utilisée en 2021 qu’en 2020.
Les déplacements domicile-travail ont largement repris en 2021 avec la fin de la crise sanitaire et une réduction du télétravail. Les employés d’Amoès ont parcouru 70 000km en 2021 pour aller travailler contre 29 000 km en 2020. Les transports en communs et le vélo sont les moyens de transports les plus utilisés. Les déplacements domicile-travail représentent donc une très faible part des émissions totales en 2021 (1% avec 0.12 t. eq C).
Les achats de matériel et de fournitures réalisés en 2021 représentent en tout 13% des émissions du bilan carbone avec 0.43 t. eq C. Les achats de matériel informatique avec 0.49 t. eq C soit 6% des émissions et les Consommables alimentaires (5% avec 0.4 t.eq C) sont responsables de la plus grande partie des émissions de ce poste.
Enfin, c’est le poste des NTIC qui le plus important poste d’émission en 2021. Le numérique est responsable de plus de 79% des émissions de la société avec près de 6.82 t. eq C émises. En 2019, ce poste représentait 3.6 t. eq C du bilan carbone. L’augmentation au cours de l’année 2021 est due à la prise en compte du stockage et partage de données via la Dropbox qui est en constante augmentation. La part du numérique dans l’impact carbone est d’autant plus importante avec la réduction de l’impact des autres postes et en particulier de celui des déplacements.
Globalement, sans regarder l’impact bénéfique de l’activité d’Amoès et l’impact des placements financiers, le bilan des employés d’Amoès est en hausse, cela est dû principalement à la prise en compte de l’impact du stockage de données sur Dropbox. Outre l’année 2020, où le contexte particulier a réduit de manière significative les déplacements, on observe une baisse continue des émissions de carbone par rapport au nombre de km parcourus. Ce qui confirme les nombreux efforts faits par les employés dans les déplacements.
Pour limiter l’impact toujours plus fort du numérique, nous mettons en place des procédures pour limiter la taille de nos boites mail, éviter les mails avec pièces jointes ou bien réduire la résolution de nos vidéos (voire privilégier les conférences audio plutôt que visio).